വിവിധ ഗതാഗത മാര്ഗ്ഗങ്ങള് Person-Miles Per Gallon (PMPG) ന്റെ അടിസ്ഥാനത്തില്
| ഗതാഗത മാര്ഗ്ഗം | ശരാശരി PMPG | Max PMPG |
| സൈക്കിള് [3] | 984 | 984 |
| കാല്നട [1] | 700 | 700 |
| ചരക്ക് കപ്പല് [10] | 340 | 570 |
| ഓട്ടം [2] | 315 | 315 |
| ചരക്ക് തീവണ്ടി [7] | 190.5 | 190.5 |
| Plugin Hybrid [5] | 110.6 | 350 |
| Motorcycle [4] | 71.8 | 113 |
| തീവണ്ടി [7] | 71.6 | 189.7 |
| വിമാനം [9] | 42.6 | 53.6 |
| ബസ് [8] | 38.3 | 330 |
| കാര് [4] | 35.7 | 113 |
| 18-Wheeler (Truck) [5] | 32.2 | 64.4 |
| Light Truck, SUV, Minivan [4] | 31.4 | 91 |
[1] കാല്നട: ശരാശരി മനുഷ്യന് ഒരു മൈല് 20 മിനിട്ട് സമയം കൊണ്ട് നടക്കാന് 75 കലോറി ഊര്ജ്ജം വേണം. (An American burns about 30 calories just to exist for 20 minutes, so the net expenditure for walking is 45 calories per mile.) ഒരു ഗാലണ് പെട്രോളില് 31,500 കിലോ കാലറി ഊര്ജ്ജമുണ്ട്. അതുകൊണ്ട് 45 കലോറി എന്നത് 0.0014 ഗാലണ് എണ്ണ. അങ്ങനെ ശരാശരി അമേരിക്കക്കാരന് നടക്കുന്നതിന്റെ ദക്ഷത 700mpg ആണ്. മറ്റ് രാജ്യങ്ങളില് ഇത് വ്യത്യസ്ഥമാകാം. ശരാശരി അമേരിക്കക്കാരന് 2100 കലോറി കഴിച്ചാണ് ജീവന് നിലനിര്ത്തുന്നത്.
[2] ഓട്ടം: കണക്ക് കൂട്ടല് [1] പോലെയാണ്. ഇവിടെ 6 minute/mile ആണ് വേഗത. കത്തിക്കുന്നത് മണിക്കൂറില് 1088 കലോറി ആണ്. അത് മൈലിന് 109 കലോറി വരും. 100 net calories per mile. 100 കലോറിക്ക് 0.003 ഗാലണ് എണ്ണ. ദക്ഷത 315mpg.
[3] സൈക്കിള്: 10mph വേഗത്തില് സൈക്കിള് യാത്ര ചെയ്യാന് 408 കലോറി വേണം. മൈലിന് 40.8 കലോറി. 32 net calories per mile. ദക്ഷത നടക്കുന്നതിനേക്കാള് കൂടുതല് ആണ്. 984.
[4] വാഹനങ്ങള്: Bureau of Transportation Statistics ആണ് passenger-mile BTU കണക്കുകള് നല്കിയത്. കാറുകള്ക്ക് (2008) 3501 BTU / passenger-mile. 0.028 gallons per passenger-mile. അത് 35.7 pmpg (BTS assumes 1.58 passengers on average, so this equates to 22.6 mpg). അതേ BTS data അനുസരിച്ച് light trucks ന് 31.4, motorcycles ന് 71.76. max pmpg ക്ക് കാറുകളില് 5 പേരും motorcycles ല് 2 പേരും എന്ന് കണക്കാക്കുന്നു. To do this calculation from the BTS data, we first divide the avg. pmpg by the avg. passenger count, and then multiply by the max in each case.
[5] 18-Wheelers: 18-wheel rigs ന് average diesel mpg 5.1 ആണ്. അത് പെട്രോള് mpg of 4.6 വരും. 125,000 btu / 138,700 btu as the gas / diesel energy ratio. ട്രക്കിന്റെ weight limit 80,000 lbs ആണ്. 25,000 lbs ഭാരമുള്ള ട്രക്കിന് max load 55,000 ആകും. ലോഡിനെ ആളുകളിലേക്ക് മാറ്റിയാല് 4000 lbs per passenger. A 50% (average) loaded truck counts for roughly 7 passengers, and a full load counts for 14. Using these factors, average pmpg is 32.2 and max pmpg is 64.4.
[6] Plugin-Hybrids: Hymotion Prius ന് 67 mpg കിട്ടും. average passenger count 1.58 ആയി കൂട്ടിയാല് ശരാശരി pmpg 110.6 ആണ്. കൂടിയത് 350.
[7] തീവണ്ടി: മോശം ഉപയോഗം കാരണം അമേരിക്കയിലെ യാത്രാ തീവണ്ടി ചരക്ക് തീവണ്ടിയേക്കാള് ദക്ഷത കുറഞ്ഞതാണ്. Amtrak ന്റെ ദക്ഷത 1745 BTU per passenger-mile ആണ്. അതായത് 71.6 pmpg. Amtrak 2007 ല് 26.7 കോടി car-miles യാത്ര ചെയ്തു. 1600 കോടി passenger miles. ഒരു ബോഗിയില് 60 യാത്രക്കാരുണ്ടാവും. 2007 ല് Amtrak 10.5 trillion BTU of fuel ഉപയോഗിച്ചു. 659 BTU per available passenger mile. Amtrak’s max pmpg is therefore 189.7 (if somebody would just ride it).
ചരക്ക് തീവണ്ടി 328 BTU ഉപയോഗിച്ചാണ് ഒരു ടണ് ഭാരം ഒരു മൈല് കടത്തുന്നത്. 4000 lbs ചരക്ക് ഒരു യാത്രക്കാരന് തുല്യമാണ്. 656 BTU per passenger-mile, or 190.5 pmpg.
[8] ബസ്: ശരാശരി ലോഡില് 3262 BTU per passenger-mile, or 38.3 pmpg. ബസ്സിന് 6.1 diesel mpg, or 5.5 gas mpg ഉണ്ട്. 60 യാത്രക്കാരുണ്ടെങ്കില് max pmpg of 330. ശരാശരിയും max pmpg യും ബസ്സിന്റെ കാര്യത്തില് വലിയ വ്യത്യാസമാണ് കാണിക്കുന്നത്.
[9] വിമാനം: വിമാനം domestic routes ല് ശരാശരി 2931 BTU per passenger-mile, or 42.6 pmpg നല്കുന്നു. 2008 ലെ മൊത്തം domestic load factor 79.6% ആയിരുന്നു, max capacity a plane 53.6 pmpg ആണ്.
[10] കപ്പല്: വെള്ളത്തിലൂടെയുള്ള കടത്തിന് റയിലിലൂടെയുള്ളതിന്റെ മൂന്നിലൊന്ന് ചിലവേ ആകൂ. അതായത് ഊര്ജ്ജ ദക്ഷത മൂന്നിരട്ടിയാക്കാം. 570 pmpg. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ചരക്ക് കപ്പല് 28 feet on a gallon of residual fuel oil (149,690 BTU or 1.2 gallons of gas). അതായത് 0.004 mpg. കപ്പല് 11,000 14-ton containers, or 77,000 passenger-equivalents using our 4000 lb conversion rate. Thus pmpg is 340 for this ship.
— സ്രോതസ്സ് truecostblog.com
